모하비 디퍼런셜오일 교환,브레이크 디스크연마, 트렌스퍼 케이스(T/C)오일씰,엔진오일교환 [파주, 일산 MK모터스]

 

안녕하세요

파주,일산 MK모터스입니다.

오늘은 기아자동차 모하비차량으로

지난 달 미션충격때문에 솔레노이드하고 미션오일교환된 차량입니다.

 

소모품 교환차 방문주셨네요..

 

먼저 리어 디퍼렌셜오일입니다.

배출되는 오일색깔이..ㅠㅠ

정말심하네요..

교환주기4만키로정도에 교환해주세요..

.,

 

드레인 코크에 쇳가루가..

ㅎㅎ

 

기어오일은 아르데카 합성기어오일로 주입합니다..

 

기어오일 주입후 레벨링하는 모습입니다.

.

 

다음은 전륜 디프기어입니다.

후륜보다는 괘안아보입니다.

 

쇳가루는 더심하네요..ㅋㅋ

 

깨끗이 새척하고.,.

 

전륜 디퍼렌셜도 레벨링합니다.

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엔진오일도 교환합니다..

오일교환 준비를마치고.

 

에어크리너도 교환하고요.

 

월할한 오일배출을 위해 엔진오일필터 탈거.

 

엔진오일 배출합니다.

 

드레인코크 와셔도 교환해주고요,

넘 눌려있어요,

 

합성엔진오일주입

로터스

 

브레이크 패드교체주기가 되어서

패드랑 디스크연마 작업합니다.

 

브레이크 디스크 안쪽이 부식이 심하네요..

 

연마기 돌려줍니다..

 

패드는 프릭사S1패드로 준비하고요..

 

 

 

디스크 연마 마친 모습입니다..

제동시 떨림이나 소음이나시면 브레이크 점검받으세요.

 

디스크연마와 패드 창작후 입니다.

 

브레이크액도 교한합니다.

컨티넨탈 ate DOT4

 

 

기존 브레이크액 상태가 넘안좋으심.

 

장비 물리고.

브리딩작업.

 

이번엔 트렌스퍼 케이스

차동기어장치..

오일씰에서 오일누유로 T/C탈거합니다.

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누유부위

.

 

순식간에 탈거..

 

문제의 오일씰...입니다.

 

세척하고..

장착합니다.

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모든작업 마무리후 출고하였습니다..

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